Le 6 janvier 2014, le Bourgmestre Willy Demeyer était présent à HEC-ULg, afin d’inviter les étudiants de dernière année à travailler sur une grande étude de cas portant sur la mobilité électrique dans la Ville de Liège. Cette étude de cas s’inscrivait, comme l’année précédente, dans le cadre d’un séminaire intensif de trois semaines, organisé par la Chaire Accenture, en stratégie durable à HEC-ULg.
Les 280 étudiants de dernière année à HEC-ULg, coachés par des consultants d’Accenture ainsi que par des membres du corps professoral de HEC-ULg, se sont penchés, par groupe de cinq, sur les questions de mobilité électrique pour la Ville de Liège.
Ces derniers ont pris en compte les besoins réels de la Ville de Liège :
- Réduire les nuisances liées à la circulation ainsi que la pollution de l’air
- Apporter des solutions aux problèmes liés au stationnement
- Etendre la couverture et la portée des solutions de mobilité déjà mise en place
- Augmenter l’attractivité de la Ville
- Faciliter l’accès de la Ville
- Réduire l’insécurité de certaines zones
- Apporter un regard innovant sur la Ville
- …
En cette fin du mois de janvier, cinq groupes d’étudiants ont été présélectionnés afin de présenter leur proposition concrète aux autorités communales liégeoises, en avril 2014. Ces dernières en évalueront la pertinence avec un jury d’experts. Les projets seront également présentés lors d’un événement public organisé le 29 avril 2014.
A propos des 5 projets :
BikeE
Le projet BikeE repose sur la mise en place d’un réseau de partage de vélos électriques muni d’un système de paiement et de gestion de paiement intelligent. De plus, les utilisateurs pourraient bénéficier d’une application pour Smartphone afin de disposer en temps réel d’informations utiles aux services proposés. Par ce projet, les étudiants souhaitent accroître l’attractivité de la Ville de Liège en réduisant la saturation des transports en commun, en diminuant le taux de pollution de l’air et en augmentant l’expérience électrique des utilisateurs. Ce projet est proposé par Hasan Dinc, Tatiana Ngoy, Hervé Sacré, Kevin Jason et Brice Feron.
PURE
Le projet Pure vise à améliorer l’image de la Ville de Liège ainsi que la vitesse de ramassage des déchets à des points stratégiques à l’aide de containers enterrés afin de minimiser le parcours des camions-poubelles. De plus, les camions-poubelles actuels seraient remplacés par des camions électriques. Concrètement, chaque ménage recevrait une carte magnétique lui donnant accès aux containers enterrés et lui permettant de jeter ses poubelles à sa meilleure convenance. Ce projet est proposé par Antoine Vermeire, Anne-Lore Fraikin, Gaëlle Guebel, Adrien Figliola et Corentin Daoust.
Pick and Drive
Le projet Pick and Drive repose sur la mise en place d’un réseau de véhicules électriques. Concrètement, chaque Liégeois, disposant d’une carte de membre Pick and Drive, pourrait disposer d’une voiture électrique pour seulement 0,17 euros/minute toutes charges comprises. Ce projet est proposé par Margaux Germay, Nathan Vanderveck, Wendy Labeye, Jérôme Lucchese et Anaïs Ehlen.
Tram-4-Goods
Le projet Tram-4-Goods vise à profiter de la future infrastructure du tram afin d’améliorer le transport de biens au sein de la Ville de Liège. Par ce projet, les étudiants souhaitent centraliser les marchandises arrivant sur Liège et utiliser le tram pour les distribuer au sein de la Ville. La livraison finale vers le client serait, quant à elle, assurée par de petits véhicules électriques adaptés au milieu urbain. Ce projet est proposé par Gaëlle Delisse, Maxime Leyder, Meriem Rafenne, William Savreux et Bertrand Vanstapel.
Eco-zone
Le projet Eco-zone repose sur la création d’une vignette écologique applicable aux véhicules circulant dans le centre-ville de Liège. Concrètement, ce système délimiterait différentes zones selon le type de véhicules utilisés. Une zone verte serait réservée aux véhicules électriques et hybrides, exception faite des riverains devant se rendre à leurs domiciles et les corps de métiers nécessitant un déplacement fréquent comme, par exemple, le corps médical. Une zone jaune serait dédiée aux autres véhicules. Ces derniers devraient préalablement payer une vignette s’ils souhaitent entrer avec leurs véhicules dans cette zone et y stationner. Le prix d’achat des vignettes varierait en fonction des zones. Pour la zone verte, le prix serait d’1 euro alors que pour les vignettes jaunes deux systèmes d’abonnement seraient proposés : 5 euros /semaine ou un abonnement annuel de 50 euros. Ce projet est proposé par Lambert Julien, Adelina Sandu, Thomas Roehl, Antonin Parisse et Alan de Joux.
À propos de la Chaire
Accenture Inaugurée en décembre 2010, la Chaire Accenture de HEC-ULg poursuit une triple mission : la sensibilisation, la formation et la recherche en matière de stratégie durable.
Combinant l’expertise académique de HEC-ULg avec l’expérience de terrain et les recherches d’Accenture Management Consulting basées sur les entreprises les plus performantes au niveau mondial, la Chaire Accenture offre aux étudiants de HEC-ULg une expérience pédagogique hors-norme en matière de stratégie durable dans un monde multi-polaire.
Cette Chaire Accenture poursuit trois objectifs fondamentaux :
- Proposer des conférences destinées à sensibiliser différents acteurs (étudiants, entreprises et diverses organisations) aux trois piliers du développement durable : économique, environnemental et social ;
- Offrir la meilleure formation en matière de stratégie durable ;
- Contribuer à la recherche scientifique en matière de stratégie, de développement durable et de responsabilité sociétale des organisations (entreprises, villes, territoires, etc.).
Cette année, la Chaire Accenture a évolué afin de permettre aux meilleures études de cas de devenir des créations d’entreprises. Les meilleures propositions seront accompagnées par HEC-ULg, la Chaire Accenture et ses partenaires dans un « City Lab » destiné à valoriser la créativité et le goût pour l’entrepreneuriat en milieu urbain des étudiants de l’Université de Liège.
À propos d’Accenture
Accenture est une entreprise internationale de conseil en management, technologies et externalisation. Combinant son expérience et ses capacités de recherche et d’innovation développées et mises en œuvre auprès des plus grandes organisations du monde sur l’ensemble des métiers et secteurs d’activité, Accenture aide ses clients – entreprises et administrations – à renforcer leur performance. Avec 275 000 employés intervenant dans plus de 120 pays, Accenture a généré un chiffre d’affaires de 28,6 milliards de dollars au cours de l’année fiscale clôturée le 31 août 2013.
Pour de plus amples informations : www.accenture.be
À propos de HEC-ULg
HEC-ULg organise des formations dans l’ensemble des domaines de la gestion et de l’économie. Avec ses 2 500 étudiants, HEC-ULg est l’une des principales écoles de gestion francophones de Belgique. Cet établissement collabore avec d’autres universités tant nationales qu’internationales. Cette ouverture garantit à ses étudiants et diplômés une visibilité au-delà des frontières.
HEC-ULg entretient également des liens privilégiés avec les entreprises dont les étudiants sont les premiers bénéficiaires. Les partenariats sont divers et variés : création de chaires académiques, création de « fonds de bourses », recrutement de professeurs étrangers, création de nouveaux programmes, création d’une « Salle des marchés »…
Pour de plus amples informations : www.hec.ulg.ac.be
Contact presse : Florence DELVAUX – 0496/94 45 40 – florence@florganize.com